{"id":391,"date":"2017-04-20T20:45:07","date_gmt":"2017-04-20T20:45:07","guid":{"rendered":"http:\/\/direitodostripulantes.com.br\/?p=215"},"modified":"2017-11-13T13:29:37","modified_gmt":"2017-11-13T15:29:37","slug":"companhias-de-navios-sao-condenadas-em-indenizacoes-por-danos-morais-de-r-200-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/iem.adv.br\/home\/2017\/04\/20\/companhias-de-navios-sao-condenadas-em-indenizacoes-por-danos-morais-de-r-200-mil\/","title":{"rendered":"COMPANHIAS DE NAVIOS S\u00c3O CONDENADAS EM INDENIZA\u00c7\u00d5ES POR DANOS MORAIS DE R$ 200 MIL"},"content":{"rendered":"<p>Ao longo desses mais de dez anos de atua\u00e7\u00e3o frente \u00e0s causas dos Tripulantes, tivemos casos de tripulantes lesionados (ombros, coluna e joelhos s\u00e3o os tr\u00eas principais pontos de les\u00e3o) e tripulantes que narraram situa\u00e7\u00f5es de ass\u00e9dio moral e sexual (nesse \u00faltimo, em especial as mulheres). Sem exce\u00e7\u00e3o, todos os tripulantes trabalham diariamente, sem folga, o que gera um dano mental e f\u00edsico, ainda que n\u00e3o imediato, mas sim a longo prazo, em raz\u00e3o da aus\u00eancia de lazer. Diante desses quadros, iniciamos um trabalho focado nesses danos sofridos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>N\u00e3o foi simples transportar todos esses contextos aos processos, porque depende de prova. Nesses casos, ent\u00e3o, a prova \u00e9 oral, por meio de testemunhas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Com esse trabalho focado conseguimos levar ao conhecimento dos ju\u00edzes diversas situa\u00e7\u00f5es, tornando poss\u00edveis indeniza\u00e7\u00f5es por danos morais contra as Cias de Navios em valores que v\u00e3o de R$ 10 mil at\u00e9 a R$ 200 mil. Dependo da prova e do dano sofrido pelo tripulante.<\/p>\n<p>Gostou do artigo: <a href=\"https:\/\/iem.adv.br\/2016\/08\/16\/e-imoral-ajuizar-uma-acao-trabalhista-contra-uma-cia-de-navio\/\">Leia tamb\u00e9m: \u00c9\u00a0imoral ajuizar uma a\u00e7\u00e3o trabalhista contra uma Cia de Navio?<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ao longo desses mais de dez anos de atua\u00e7\u00e3o frente \u00e0s causas dos Tripulantes, tivemos casos de tripulantes lesionados (ombros, coluna e joelhos s\u00e3o os tr\u00eas principais pontos de les\u00e3o) e tripulantes que narraram situa\u00e7\u00f5es de ass\u00e9dio moral e sexual (nesse \u00faltimo, em especial as mulheres). Sem exce\u00e7\u00e3o, todos os tripulantes trabalham diariamente, sem folga, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":471,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[14],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/iem.adv.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391"}],"collection":[{"href":"https:\/\/iem.adv.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/iem.adv.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iem.adv.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iem.adv.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=391"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/iem.adv.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":614,"href":"https:\/\/iem.adv.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/391\/revisions\/614"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/iem.adv.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media\/471"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/iem.adv.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=391"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/iem.adv.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=391"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/iem.adv.br\/home\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=391"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}